“雷霆之子”自动扶正艇——“海上不倒翁” 3秒“翻身仗”

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2018-03-21

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  为缓解困难群众看病难的问题,长泰县慈善总会对2017年下半年以来对患有白血病、癌症、尿毒症等贫困家庭大病患者开展救助,共发放救助金万元。东山县慈善总会举行2018年春节“慈善助医”慰问活动,救助患有恶性肿瘤等重大疾病,因天灾人祸、突发事件导致严重伤残,残疾人家庭、计生困难家庭成员等,每人救助金3000元。“安老”项目是慈善工作的传统项目,龙海市慈善总会共拨出70万元对海城镇一些村60岁以上2800名贫困老人进行新春慰问。龙文区慈善总会在元旦时期举办“关爱老年人下乡送温暖”主题活动,为漳滨村老人幸福院的老年人提供义诊、义剪、写春联、贴春联、送衣被等服务,十分受到老人们的喜爱和欢迎。孩子们是明天的希望,为让贫困和特殊的学生享受到与其他学生一样的阳光雨露,芗城区慈善总会教育分会与爱心企业联合主办“希望之盒”爱心公益活动,把闲置玩具、文具送到在天宝大寨中心小学和浦林中心小学的贫困学生手中。

  这两条航线的运营方珊瑚海船务有限公司还经营一条往来三家村至东龙岛的航线。  “自去年夏天完成了装修码头和部分渔船翻新以后,吸引了很多内地游客特意来访,海外游客数目也逐渐增多。”珊瑚海船务有限公司主席郑静华说。

  对一汽-大众而言,与其说捷达是一款汽车,不如说是一种责任、一种使命、一种对品质永恒不变的追求。

    长征开始时,王定国已加入红四方面军政治部文工团,为战士们演出鼓舞士气。  1936年2月,王定国跟随部队翻越横亘在丹巴、道孚之间的党岭山。  暴风雪过后,王定国发现露在被子外面的一只脚早已冻僵。当时瘦到只有50多斤的她赶紧用手搓脚,一不小心就把一根冻僵的脚趾碰断了。

  在那次颁奖典礼上,曾经只在电视上看到过的C罗笑着走到吕少武面前,搂着他,亲自给他颁了奖。  “这种事真是,做梦都没想过,C罗就站在我的对面,冲我竖大拇指,他们怕我太紧张,没有告诉我谁会来,但当真的见到C罗时,我还是紧张得心都要跳出来了,我太幸运了!”回忆起那天见到C罗的场景,憨厚朴实的吕少武笑着说自己走下领奖台时双腿都是软的。

    满12分不可自助“销分”  交管部门介绍,此次新增的网上处理交通违法范围为,适用简易程序处理,即单一违法行为的罚款金额在200元及以下,累计记分不满12分,且发生在绑定备案日期后的电子监控违法记录。  存在以下六种情形之一的,不允许或中止驾驶人自助处理,需驾驶人到违法行为发生地或车辆登记地的公安交通管理部门交通违法处理窗口处理:一是对交通违法行为记录有异议的;二是驾驶人不具备处理被绑定车辆违法记录准驾资格的;三是驾驶人通过自助处理交通违法行为,记分可能达到12分及以上的;四是驾驶人或被绑定的机动车属于重点备案、限制处理等情形的;五是交通违法记录不在自助平台、终端传输范围内或无法通过自助平台、终端处理的;六是其它不允许自助处理的情形。  自助处理渠道主要包括全市各交通支、大队和工商银行对外窗口设置的自助执法终端、公安部互联网交通安全综合服务管理平台以及“交管12123”手机APP、工商银行网上(手机)银行。目前,各交通支、大队和工商银行对外窗口设置的自助执法终端,仅适用北京驾驶人用户处理北京号牌机动车的交通违法记录,且需有牡丹交通卡。  未绑定仍可到执法站处理  交管部门介绍,此次推行的交通违法自助处理措施,对绑定备案非本人名下机动车及交通违法自助处理,还有一些规则要求,实行用户管理,其中包括同一用户同时绑定具备相应驾驶资格的机动车不得超过3辆;同一用户累计绑定非本人名下机动车所有人不超过5个,防止频繁更换绑定;同一机动车同时绑定的用户不超过3人。

  以往,会有不少游客选择坐着小火车从嘉义站上山看樱花。不过今年这样的选择变成了不可能。阿里山小火车。

    “水能载舟亦能覆舟”的真理,竟然遭到了一艘小艇的挑战。

  近日,一家公司的广告火了。 视频画面中,在岸边吊车的粗暴蹂躏下,水中一艘小艇慢慢倾倒,眼看就要“翻船沉没”。 可就在到达倾覆状态那一瞬间,小艇突然来了一个“翻身”,潇洒地回到最初的正浮状态。

  船翻了还能自行回正,这是什么“洪荒之力”?  原来,这艘名为“雷霆之子”的小艇,是一艘“不倒船”。

“不倒船”,即自动扶正艇,是一种可以在倾覆状态下依靠自身能力回正的船艇。 大多数这类船艇可以适应任何恶劣海况,即使翻船,也能在数秒内回到正浮状态,真正做到了“永不沉没”,因此获得了“海上不倒翁”的美誉。   虽然听上去感觉深不可测,但其原理却浅显易懂,即通过改变船艇的吃水、浮态、浮心位置等参数,使船舶的静稳性力臂为正,从而达到回复正浮状态的效果。

因此,自动扶正艇的设计也大都采取了低重心、密封防水以及中轴线精确配重的方案。   XSV-17“雷霆之子”由爱尔兰安全天堂海运公司设计制造,即便180度倾覆也能3秒自动扶正。

它采用先进的纤维增强塑料,减轻重量的同时增加了船体强度。 新颖独特的V字外形,极具美感的全密闭流线型设计,科技感十足的内舱装配,大大提升了该艇的颜值。

此外,它的最高航速可达54节,比美军的气垫登陆艇还快14节,给核动力航母护驾都没问题。   据悉,“雷霆之子”主要用于海警执法、海岸巡逻与紧急搜救等任务。 为了适应军事需要,“雷霆之子”安装有完整的导航设备,包括高清雷达、无线电通信设备、船舶自动识别系统、全球定位系统和夜视红外成像系统。

它既可以由军舰运送到深海投放,也可以在近海作战。 凭借远超普通舰艇的海况适应能力,自动扶正艇在狂风暴雨中执行侦察、渗透、突袭等任务如鱼得水,就算被敌人发现,也可在风浪掩护下高速撤离。   自动扶正艇的军事运用价值不可小觑。 安全天堂海运公司开发的SV-11“梭鱼”便是武装自动扶正艇。 该艇装配了轻武器,还具备一定的隐身能力,非常适合搭载特种部队在恶劣海况下执行秘密任务,得到了美军特种作战司令部的“赏识”。

  自动扶正艇用途多样、前景宽广,我国早已展开了相关技术研究。

截至目前,已有深圳海斯比公司研发的多种自动扶正艇交付使用。

换言之,我国已成功掌握相关技术,并成为世界上少数几个具备自主生产能力的国家之一。   如今,海洋安全已成为全球性关注点,沿海海洋利益更是成为世界各国明争暗斗的着力点。 相比于海军大型舰艇,自动扶正艇在应对近海恐怖组织活动、海盗劫持以及专属经济区冲突等潜在威胁上既高效又经济。   透过洋面的迷雾,我们有理由相信,自动扶正艇在不久的将来定会大显身手,重新书写战争史上近海作战的大事记!。